Product

Pimeur e-tegels op schoolplein Deventer

Bij de herinrichting van het schoolplein van basisschool De Olijfboom in Deventer zijn voor het eerst e-tegels toegepast in de praktijk. Met de roestvrij stalen tegels, die middels piëzo-techniek de trillingen van springende kinderen omzetten in licht, zijn op het schoolplein twee spellen gecreëerd. 

Pimeur e-tegels op schoolplein Deventer

De e-tegels zijn bedacht en ontwikkeld door advies- en ingenieursbureau Tauw en straatmeubilairspecialist Grijsen park en straatdesign. In de e-tegel zijn piëzo-elementen ingebouwd die de trillingen die spelende kinderen veroorzaken omzetten in elektriciteit. Deze voedt de led-verlichting, die in de e-tegel is geïntegreerd en de tegel laat oplichten. De e-tegel vereist dus geen externe energiebron. Iedere nieuwe sprong geeft weer nieuwe energie en opnieuw licht.

Fun en educatie

Projectleider Simon Bos van Tauw: "Naast een fun-element willen we op deze manier ook laten zien dat trillingen niets anders zijn dan energie. En die energie valt op een slimme manier te benutten. Overigens is dit principe al heel oud (uitgevonden in 1880) en veel toegepast in de muzieksector (elektrische gitaren, microfoons, e.d), maar ook in huishoudelijke toepassingen, zoals elektrische aanstekers en brandmelders. Wij hebben nu het nu 'vertaald' naar de openbare leefomgeving."
 

Doorontwikkeld prototype

Bij de herinrichting van het schoolplein van basisschool De Olijfboom in Deventer zijn de e-tegels gebruikt om er twee spelvormen mee aan te leggen, waaronder het spel Twister. Volgens Bos wordt de nieuwe e-tegel de komende weken getest op het schoolplein: "Op het schoolplein ligt een doorontwikkeld prototype. De komende weken zijn voor ons belangrijk om te zien of het prototype voldoet aan de verwachtingen of dat er nog aanpassingen nodig zijn.”

Proefproject N34

Ingenieursbureau Tauw en Universiteit Twente deden al eerder proeven met het omzetten van trillingen in energie met behulp van piëzotechniek. Een proefproject op de N34 bij Hardenberg werd eerder dit jaar afgerond. In dat project is aangetoond dat het lokaal opwekken van elektriciteit door middel van trillingen mogelijk is. Op de N34 zijn de trillingen van het wegverkeer omgezet in elektriciteit door piëzoelementen onder het wegdek aan te brengen. De piëzotechniek is nu verder ontwikkeld en geïntegreerd in een stoeptegel van roestvast staal. Als de testresultaten van het prototype op het schoolplein in Deventer goed zijn, neemt Grijsen de e-tegel nog dit jaar in productie.

 

Deel dit artikel